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轨枕检测破损及磕伤的工艺过程

        1.卸扣件:用活口螺丝把卸下损坏挡肩处的螺帽、弹赞垫圈、扣板、铁座和小胶垫等,并集中放在适当的地点。但应注意,卸下扣件的轨枕之间,至少要相隔两根轨枕。(修理轨枕磕伤,无此工序)。

  2.凿毛:先用小锤将轨枕破损处的混凝土表面层凿毛,并注意将轨枕中的粗集料系—河卵石凿毛,再用扁凿剔除破损处周边的油泥,用钢丝刷清除松动的混凝土碎屑,并用排刷刷千净,最后用清水冲洗。如接着徐抹树脂砂桨,则必须用棉纱揩干水分。

  3.配制树脂涂料及砂浆:配合比及配制方法如前述。每次配料数量要适当,要求在30、40分钟以内用完,以免拌合物凝固失效,造成浪费。

  4.涂抹树脂涂料:用毛笔或抹刀涂抹厚0。2~0.3毫米的一层树脂涂料,要往返抹匀,以润湿刷净的破损面,保证填料与混凝土表面粘结良好。抹完后,随即用甲苯溶剂洗净毛笔,以防凝结。若剩余涂料较多,为避免浪费,可迅速拌成砂桨,作修理轨枕一般磕伤之用。
  5.填补树脂砂浆:在底层涂料涂好后,立即用抹刀填补树脂砂浆,并压实平整,修复原来的形状。如砂浆过稀,要在砂浆快凝固之前,再进行一次整平,以保证修补的质量。对挡肩破损面积较大的,应使用模具固定,以作到修补后的挡肩合乎标准。轨枕硅伤大块粘补,也应使用模板固定,以防填补的树脂砂浆下坠。为避免树脂砂桨粘着模板,在模板接触树脂砂浆的面上,可粘贴一层塑料布。
  6.上扣件:对卸下扣件修理的挡肩,要待树脂砂浆凝固后,方可用活口螺丝把安装轨枕扣件。树脂砂浆一般在5小时左右即初步凝固。(修理轨枕磕伤,无此工序。)
  以上作业,由二人配合进行。在夏天,最好是当天下午凿毛,次日上午填补树脂砂浆,其它季节,可在当天上午凿毛,下午徐抹树脂砂浆。施工时,两人一起先将树脂涂料和砂浆拌合好,然后一人用毛笔涂抹树脂涂料,作完后随即协助抹平已填补的树脂砂浆,另一人填补树脂砂浆,做到互相配合,一定要在规定的时间以内作完。这样循环作业,拌合一次砂浆,修补一批轨枕,半天按拌合四次砂浆计算,约可修理凯发国际真人-凯发体育平台官网50根。
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